Auto's
Saleen S7-R
GT1
America
Sinds beginjaren 80 stond de naam Saleen synoniem voor een serie van professioneel getunede Mustangs met ijzersterke reputaties zowel op de weg als op het circuit – maar dat veranderde allemaal in 2000 met de lancering van de S7. Dit was een gloednieuwe supersportauto met een 7-liter V8 middenmotor. Naast de straatversie van de wagen werd er ook een circuitversie geproduceerd. De S7-R werd al snel de meest gewilde wagen onder de coureurs van GT-teams. Zo gewild zelfs dat er in het begin meer racewagens dan gewone straatversies verkocht werden.
In tegenstelling tot andere GT-wagens, wijkt de S7-R niet zo heel erg van zijn straatbroertjes af. Het belangrijkste visuele verschil is het grote achterdraagvlak. Hoewel de carrosserie is vervangen door lichtgewicht versies van de originele panelen gemaakt van geavanceerde samenstellingen. De vorm van het koetswerk is echt schitterend met de lange staart die herinneringen oproept aan de klassieke GT-wagens en de verticale latten in de luchttoevoer geven de wagen het uiterlijk van een roofvis.
Als ultieme favoriet, niet in het minst om de vette sound van de 600pk V8, hebben de S7-R’s al heel wat raceoverwinningen op naam staan. Onder andere het kampioenschap van de Britse GT van 2002.
In tegenstelling tot andere GT-wagens, wijkt de S7-R niet zo heel erg van zijn straatbroertjes af. Het belangrijkste visuele verschil is het grote achterdraagvlak. Hoewel de carrosserie is vervangen door lichtgewicht versies van de originele panelen gemaakt van geavanceerde samenstellingen. De vorm van het koetswerk is echt schitterend met de lange staart die herinneringen oproept aan de klassieke GT-wagens en de verticale latten in de luchttoevoer geven de wagen het uiterlijk van een roofvis.
Als ultieme favoriet, niet in het minst om de vette sound van de 600pk V8, hebben de S7-R’s al heel wat raceoverwinningen op naam staan. Onder andere het kampioenschap van de Britse GT van 2002.
